Auto-moto

Jak na vybavení autolakovny či průmyslového provozu

Jak na vybavení autolakovny či průmyslového provozu

Auto-moto
Uvažujete o novém vybavení pro vaši autolakovnu anebo lakovnu, jež bude součástí průmyslového provozu? Pokud je vaše odpověď kladná, rozhodně musíte zvolit profesionální přístroje, které budou rozmístěné co možná nejefektivněji, aby byly jednotlivé činnosti synchronizovány a nedocházelo k prostojům, případně nehodám a jiným nepříjemnostem, jež by mohly vést k zastavení výroby a snížení zisků. My se proto v následujících řádcích zaměříme na jednotlivé aspekty realizace takovéhoto provozu. Vybavení pro všechny potřebné úkony Proces lakování nejrůznějších výrobků je poměrně složitý. Na počátku musí být jejich příprava v podobě odmaštění, tryskání či broušení. Až poté přichází na řadu samotné činnosti, jež souvisí s nanášením barvy. I tady je ovšem zapotřebí moderní lakovací kabina a ods
Proč nakupovat u ověřených autobazarů ojetý vůz

Proč nakupovat u ověřených autobazarů ojetý vůz

Auto-moto
Váháte, zda koupit auto v bazaru nebo od soukromníka? Ojetý vůz je třeba náležitě prověřit, podíváme se na to nejdůležitější. Pokud nakupujete u soukromníka můžete sice ušetřit, ale také i narazit. Laik, který autům nerozumí je ve výhodě u renomovaného autobazaru, zejména s kupní smlouvou. Vymáhání záruky u soukromého prodejce je složité, komplikované a těžce domahatelné. Proto je zakoupení auta přes soukromý inzerát velmi rizikové. Renomovaný autobazar v Olomouci Dnes je doba inzerátů a lidé se snaží prodat úplně všechno. Za to renomovaný autobazar v Olomouci, Auto A1, má svá pravidla a jasně dané priority při výkupu vozidel. Riziko zakoupení nekvalitního auta ve špatném stavu hrozí mnohem méně. Autobazar klidně odmítne vykoupit automobily, které nemají vyhovující technický stav voz
Prověřený autobazar ojetých vozů v Praze

Prověřený autobazar ojetých vozů v Praze

Auto-moto
Mezi českými autobazary je někdy těžké oddělit zrno od plev. Oddělit takové autobazary, kde koupíte auto, u kterého není záruka, že s ním dojedete domů, od autobazarů nabízející prověřená auta za dostupné ceny. Jedním z mnoha vodítek může být i tradice autobazaru. Žádný autobazar nevydrží na trhu dlouho, chová-li se ke svým zákazníkům neférově. Mezi tradiční pražské autobazary patří například Auto Výhybka, který je na trhu již více než 12 let. Podívejme se společně, jak tento autobazar funguje. Mezinárodní prověření vozů V Auto Výhybka není možné prodávat vozy, které nebyly důkladně prověřeny. Autobazar by tím byl ostatně sám proti sobě, neboť na vozy poskytuje 100% záruku původu. Proto jsou vozy prověřovány v systémech CEBIA a CARDETEC. Tyto systémy se zdaleka nevztahují jen na česk
Nová zimní atrakce pro návštěvníky Norimberku

Nová zimní atrakce pro návštěvníky Norimberku

Aktualně, Auto-moto, Travel
Od 9. do 11. prosince se v halách norimberského výstaviště poprvé představí Veletrh automobilových veteránů Retro Classics Bavaria. Známé norimberské adventní trhy lákají do francké metropole už více než dva milióny návštěvníků ze všech koutů světa. Od prosince 2016 budou moci všichni návštěvníci Norimberku z České republiky a dalších zemí obdivovat novou zimní atrakci – Veletrh automobilových veteránů Retro Classics Bavaria, který se bude letos poprvé konat v areálu norimberského výstaviště a který se má stát nyní i v Bavorsku mezinárodním setkáním sběratelů, prodejců a milovníků historických vozidel. Koncepce veletrhu si klade stejné cíle jako renomovaný veletrh Retro Classics® ve Stuttgartu, největší veletrh historických vozidel v Evropě. Nový veletrh Retro Classics Bavaria se kon
Střešní nosiče Thule

Střešní nosiče Thule

Auto-moto
Střešní nosiče Thule zvětšují přepravní kapacitu automobilů. Umožňují přepravu sportovního příslušenství, nářadí jako jsou například žebříky a dlouhého stavebního materiálu např. vodovodní trubky. Na střešní nosiče lze namontovat držáky kol, nosiče lyží, nosiče lodí, nosiče kajaků, držáky pro stěžně. Nejpoužívanější varianta v kombinaci se střešním nosičem je střešní box. Nejkvalitnější nosiče vyrábí firma Thule. Střešní nosiče Thule vynikají snadnou montáží. Další výhodou nosičů Thule je jejich robustnost. Střešní nosiče Thule jsou určeny pro většinu vozidel na českém trhu. Výrobce Thule nabízí střešní nosiče pro všechny běžné typy uchycení na střechu – za rám dveří, za odtokový žlábek, do pevných bodů, na integrované podélníky a klasické hagusy. U většiny typů lze volit mezi kla
Jaké autopotahy máte vy?

Jaké autopotahy máte vy?

Auto-moto
Můžeme si pořídit autopotahy barevné, semišové, kožené nebo také koženkové. Vybere si každý podle svého od autopotahů na míru přes univerzální, které padnou většinou na všechny automobily. Pokud budeme potřebovat autopotahy Peugeot nebo autopotahy VW, na internetu najdeme opravdu velké množství těchto potahů do automobilu. Autopotahy na míru většinou "padnou" na auto lépe než univerzální ale když si sedačky vozidla změříme, určitě budeme spokojeni i s těmi univerzálními.
Ruční mytí aut

Ruční mytí aut

Auto-moto, Uncategorized
Nechte si umýt automobil důkladně, profesionálně a bez rizika poškrábání laku. Ruční mytí aut je velice oblíbenou službou mnoha řidičů. Ruční mytí je k vašemu vozu mnohem šetrnější a navíc je také ekologičtější. V čem je lepší ruční mytí oproti kartáčové myčce • Ruční mytí aut je především mnohem pečlivější. • Při ručním mytí si můžete vybrat jeden z pěti programů, od klasického mytí exteriéru až po kompletní údržbu včetně interiéru a mytí motoru. • Člověk umyje automobil lépe než stroj a pokud někde zůstanou nedostatky, může se k nim vrátit. • Ruční mytí je šetrnější k vašemu vozu a nehrozí při něm poškrábání nebo jiné poškození laku. • Při ručním mytí se spotřebuje mnohem méně vody, tudíž je ekologičtější.
Česká ložiska se vyrábějí už více jak 100 let

Česká ložiska se vyrábějí už více jak 100 let

Aktualně, Auto-moto
Celosvětové finanční krize nám trochu kazí jedno významné výročí českého strojírenství. Přesto bychom si mohli připomenout, že je tomu více jak 100 let, kdy se a našem území začala vyrábět první ložiska. Strojírenskou výrobu v Perštejně nad Ohří zavedl již roku 1911 dr. Emil Sachs přestavbou tkalcovny na strojírenský podnik, který začal vyrábět ložiska pro volnoběžky do jízdních kol. Poválečná stoupající výroba pomohla tomu, že v roce 1921 byla převedena výroba ložiskových kuliček z německého Schveinfurtu do Perštejna. Můžeme tedy pokládat toto datum za počátky výroby českých ložisek. Pro úplnost dodejme, že valivá ložiska se začala produkovat o necelé dva roky později. Pro úplnost dodejme, že patent na moderní válečkové ložisko byl podán v roce 1909 v německu Dr. Ing. Josefem Kirnerem, v